Qualitative Methodenentwicklung für technisch-thematische Dauerausstellungen
In dem Forschungsprojekt soll ein qualitativer Methoden-Mix entwickelt werden, der praxisrelevante Fragen zu Erfahrungen Besuchender mit technisch-thematischen Ausstellungen (Wahrnehmung, Rezeption, Nutzung, Verständnis, Meinungen, soziale Interaktion etc.) beantwortet.
Museen erforschen zunehmend ihr Publikum und ihre Ausstellungen, wobei sie vielfältigen Fragestellungen nachgehen. Häufig geschieht diese Forschung jedoch vorwiegend zum internen Zweck der Verbesserung der eigenen Ausstellungspraxis, sodass Ergebnisse und insbesondere die Forschungsmethoden selbst nicht unbedingt der (Fach-)Öffentlichkeit vorgestellt werden. Im Zentrum dieses Forschungsprojekts steht daher die Analyse und Weiterentwicklung qualitativer Erhebungsmethoden. Der zu entwickelnde Methoden-Mix soll Fragen zum grundsätzlichen Erleben, Erarbeiten und Verstehen sowie zur Nutzung der Ausstellung aus Publikumsperspektive beantworten.
Zunächst werden grundlegende Bedarfe für qualitative Ausstellungsforschung an der DASA geklärt. Parallel dazu werden die Erfahrungen der DASA mit (qualitativer) Forschung im Hinblick auf Fragestellungen, Methodik, Ergebnisse und nötige Ressourcen analysiert. Die hauseigenen Erfahrungen sollen um Projekte anderer Ausstellungshäuser ergänzt werden. Aus diesem Pool sollen Methoden ausgewählt, weiterentwickelt, in der Anwendung getestet und schließlich zu einem Methoden-Baukasten zusammengestellt werden. Abschließend soll der Methoden-Mix in Hinblick auf seine Anwendbarkeit in anderen Ausstellungen der DASA und weiteren Häusern untersucht werden. Im Rahmen einer Dissertation sollen die Methoden veröffentlicht und so auch anderen Einrichtungen zugänglich gemacht werden.
Projektlaufzeit
07/2020 bis 06/2023 (36 Monate)
Projektleitung
Marcus Starzinger, DASA Dortmund
Promotionsbetreuung: Prof. Dr. Nicole Burzan, TU Dortmund
Projektteam
Annette Knors, DASA Dortmund
© Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin
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Anfahrt & Lageplan
Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.
Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.
Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.
Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.
Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.